Bienvenue vers l’Asie

dec.09 :  Attention, les aventures continuent sur une autre adresse ! Le blog est transféré sur http://motorecit.fr/beubeuverslasie/

  

« On croit qu’on va faire un voyage, mais bientôt c’est le voyage qui vous fait…. »              -Nicolas Bouvier dans L’usage du monde-

Ce sera mon livre de route pendant ces 3 mois de traversée à travers l’Orient jusqu’en Inde. La dernière fois que je suis parti dans cette direction à moto, c’était en 1978 jusqu’en Jordanie et Israël. Je m’étais promis de retrouver la magie de l’Asie, et j’y ai mis le temps  !!          

                                                                   Yves

 Bonne lecture

Contact  à :    beubeu_fanfan@hotmail.com

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Siège 25A

Retour
De retour au pays, après cette parenthèse, voici ma dernière chronique de voyage. Magie des vols transcontinentaux, quelques heures de vols me ramènent au début de 3 mois de découvertes. Par moments furtifs, je découvre par le hublot successivement l’agglomération de Lahore (salut Benoît) , les perles turquoises des lacs de Band i Amir et les massifs montagneux de l’Afghanistan, la mer Caspienne et le survol de la City de Londres en guise de dessert. Sans transition, je reprendrai ma vie quotidienne et professionnelle le lundi suivant, happé très vite dans le tourbillon de la vie européenne, le festival, les soirées entre amis au rosé et grillades, le boulot, la famille et gérer les affaires courantes.

Merci à tous ceux qui m’ont envoyé des messages, c’était le seul lien social dont je disposais, à Françoise qui m’a laissé partir qui a si bien compris mes envies, à mon webmaster Lucie, grâce à elle nous avons pu rester en contact et disposer de quelques images.

Et merci à tous ceux qui le temps d’un sourire, d’une poignée de main, d’un thé, d’un repas, d’un concert, d’une nuit m’ont accueilli avec tant de chaleur et d’amitié.

Et maintenant:

La moto se trouve à Delhi (salut à Kazi). Elle m’attend pour continuer.

Ce sera tout d’abord l’Inde,  du Laddak au Sikkim en passant par le Népal, le nord  Pakistan où j’aimerai bien retourner. Puis ce sera la traversée de l’océan indien par un moyen qui reste à déterminer pour rejoindre la péninsule Indochinoise, l’Indonésie et l’Australie. Ca devrait se situer vers les années 2010/2011, avec ma passagère préferée . En attendant, j’irai lui dérouiller les soupapes, (la moto, pas ma passagère!) en 2009 du coté du Rajasthan.

Voici un extrait de « L’usage du monde » de Nicolas Bouvier qui m’a accompagné pendant ces 3 mois de voyage.

« C’est la contemplation silencieuse des atlas, à plat ventre entre dix et treize ans qui donne ainsi l’envie de tout planter là. Songer à des régions comme le Banat, la Caspienne, le Cachemire, aux musiques qui y résonnent, aux regards qu’on y croise, aux idées qui vous y attendent…… La vérité, c’est qu’on ne sait comment nommer ce qui vous pousse. Quelque chose en vous grandit et détache les amarres, jusqu’au jour où, pas trop sûr de soi, on s’en va pour de bon. »

Je crois que c’est ce qui vient de m’arriver……..

A bientôt

Beubeu 

 


Quelques chiffres

 Voici quelques chiffres en vrac, Avignon, Delhi, Orleans, Avignon

18000  Distance parcourue a moto, dont 2200 sur pistes, en km

6520  Distance a vol d’oiseau Avignon – Delhi

93  Nombre de jours de voyages

12  Pays traverses:

Fr – It – Slo -Cr – Serb - Mnt – Alb – Gr – Trq – Ir – Pak – Ind.

4  Ennuis techniques, par ordre chronologique:

        – GPS en panne

        - Pneu avant change

        – Appareil photo hors service

        – Reprise de 2 soudures fissurees du porte bagage suite a une chute

1  Ennui de sante, nuit d’indigestion soignee par une journee de diete, ou mal d’altitude ?C’était à 3300 m,  atteints en une journée.

3  Seances chez le coiffeur, 1 chez le barbier

3300   Budget voyage, en euros, A-R, ne comprend pas les frais de preparation moto et admistratifs

4720, -25   Altitude maxi au Pakistan et mini en Iran, en m

42, -5  Temperatures maxi au Pakistan, mini en Turquie de l’est

790  Quantite de carburant en litres. Impact sur la planète, c’est dans l’air du temps, nettement inférieur a l’aller qu’ au retour en avion.

1.2 en Grèce, 1.8 en Turquie, 0.28 en Iran, 0.7 au Pakistan, 0.9 en Inde, prix du litre d’essence sans plomb, en euros.

Vidanges moteur

1  Tension de chaine

2  Poids perdu en kg, que je vais vite reprendre, Francoise s’en occupe

4   Epaisseur de calle supplémentaire dans les mains, en mm

1790  Fichiers photos et quelques videos , 1.8 Go 

290  Messages internet recus, merci a tous

210  Messages envoyes

15   Cartes postales envoyees

Motards europeens rencontres, tous vers l’Asie.

……..des litres de thé et des tonnes de chaleureuses rencontres .

 

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